Attribution/Share Alike 2.0 license인천시의 '자전거 활성화 계획' 미덥지 못하다!!
사시사철 자전거 타는 공무원이 사업계획 짠거죠??
'미래도시' '명품도시' 를 떠벌리는 인천시는 지난 10일, 2013년까지 국내에서 자전거 이용이 가장 편리한 '자전거 선도 도시'를 조성하겠다고 밝혔습니다.
관련해 인천시는 5년간 3110억원을 투자하는 내용의 '자전거 활성화 계획'을 공개하고, 지하철 노선과 연계해 시내 전역을 연결하는 자전거 전용 도로망과 주차장 등의 인프라를 구축할 것이라 합니다.
2009년 인천광역시 주요업무계획 중
자전거 전용도로 외 2014년까지 선학체육공원에 자전거 역사박물관, 공공자전거 중앙관리센터 등을 갖춘 자전거 공원을 조성하고 부평미군부대 공원 예정지 등 시내 7곳에 자전거 문화센터도 만든다 합니다.
또한 지난 11일 인천시는 자전거 판매점에서 파는 것보다 싸고 무게가 가벼운 '도심형 자전거'를 개발해 시민들에게 저렴하게 보급하겠다고 밝혔습니다. 시예산을 들여 제작원가 20만-25만원의 자전거를 생산해, 원가보다 10만원 정도 싸게 시민들에게 판매할 것이라 합니다.
기만적인 '저탄소 녹색성장'을 선전하는 현 정부의 '녹색자전거' 여론몰이에 인천시도 합세해, 그간 관심도 없던 자전거에 시민들의 예산을 맘껏 퍼붓기 시작한 것입니다.
* MB씨의 녹색생활혁명? 명텐도 이어 명자전거 만들자고??
자동차 중심의 교통환경에서 자전거 전용도로만 만들면 사고만 늘어날지 모른다.
자전거 전용도로-도심형 자전거 무턱대고 만들기보다 수요조사-시범운영부터...
그런데 인천시의 이 같은 야심찬?? 자전거 활성화 계획은 전혀 신뢰가 가지 않습니다.
무엇보다 '자전거 활성화 계획'을 내놓은 공무원들이 비가 오나 눈이오나 사시사철 자전거로 출퇴근하는 사람인지, 자전거 중심의 교통-생활에 얼마나 익숙한지 그것을 바탕으로 사업계획을 내놓은 건지 의심이 갑니다.
또한 인천시의 자전거 활성화 계획은 그간 다른 지자체와 환경부 등 정부 부처에서 추진-도입했다가, 예산낭비-전시행정이란 지적을 받거나 운영 중 실패한 것들과 별반 다르지 않습니다.
특히 자전거 전용도로를 효과적으로 활용하기 위해서는 도로를 만드는 것에만 그치는게 아니라, 매연과 온실가스를 자전거 이용객들에게 뿜어대는 자동차 수를 줄이고 안전한 자전거 중심의 교통환경-체계로 전환하려는 의지와 노력 또한 필요합니다.
자전거를 타고 다닌다는 한 직장인은 인천시 홈페이지 민원마당에, 정부나 시에서 자전거 활성화를 위해 자전거 타기를 적극 장려하고 있지만, 자전거도로가 완비되어 있지 않아 인도를 이용하는데 인도 위 무단주차와 보행자 안전의 문제가 있다고 지적하고 있습니다.
굳이 시예산으로 도심형 자전거를 개발하기 보다, 안전장구를 저렴하게 보급하는게 우선일 듯 싶다.
하지만 인천시는 치밀하고 구체적인 계획보다 자전거 전용도로와 도심형 자전거, 박물관, 문화센터만 시예산으로 만들겠다는 소리만 하고 있어 답답합니다. 시예산을 투입해 적자가 예상되는 도심형 자전거를 개발해 팔리지 않을 경우 어떻게 할 생각인지??
왜 이런 소리를 하냐면, 지난해 8월부터 자전거만을 교통-생활수단으로 활용하고 있기 때문입니다. '자전거 지옥'이라는 인천 곳곳 구석구석을 자전거를 타고 돌아다니면서, 불법주차 된 자동차에 가로막힌 유명무실한 자전거 도로와 보수-정비가 제대로 되지 않아 위험천만한 도로 상황, 바퀴와 안장을 도둑맞은 자전거 등등을 그간 몸소 접해왔기 때문입니다.
그래서 자전거 전용도로란 이름으로 또 인도와 도로 뒤엎을 생각보다 자전거 중심 교통체계와 안전확보 대책, 도시형 자전거보다 자전거 헬맷 등 안전장구를 보급하는게 우선되야 할 것 같습니다.
그러니 무턱대고 이것저것 만들기 보다 심사숙고해 자전거 수요조사와 몇몇 구간(전용도로)만 시범운영이라도 했으면 싶습니다. 시나 정부에서 예산 쏟아부어 만들어 놓고 방치되고 운영 안되는 것들이 한 둘이 아니라서 하는 소리입니다. 제발 부탁합니다!!!
* 당신의 자전거 출근은 싱그럽나요??
* 복잡-살벌한 인천에서 시흥까지
* 42번 국도 자전거타고 인천-수원 왕복 9시간의 기록!!
* 서울에서 자출은 매력적이거나 위험하거나
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